Le Gouverneur Hochul annonce l'ouverture de la plus grande borne de recharge rapide pour véhicules électriques du Sud

EVolve NYPA NYPA Rapid Charging Center va étendre le réseau EVolve NYPA NYPA de 16, rendant la recharge à haut débit plus accessible aux résidents et aux invités
Le hub de transport sud aidera l'État à accélérer la transition vers les véhicules électriques, à réduire la pollution du secteur des transports
La gouverneure Kathy Hochul a annoncé aujourd'hui l'ouverture du plus grand centre de recharge rapide de véhicules électriques extérieurs du Sud.La New York City Energy Authority s'est associée à Tesla pour développer 16 bornes de recharge le long de la route 17 à l'hôtel de ville de Hancock dans le comté du Delaware, le principal corridor est-ouest entre la vallée de l'Hudson et l'ouest de New York.Il jouxte également le parc à chiens de la ville, où les conducteurs de véhicules électriques peuvent promener leurs chiens tout en chargeant.Le centre EVolveNY fait partie des efforts de l'État de New York pour éliminer les déserts de recharge rapide et encourager le développement d'une infrastructure de recharge publique accessible à tous les New-Yorkais et visiteurs.L'électrification complète du secteur des transports contribuera à réduire les émissions de gaz à effet de serre qui polluent les routes de l'État et aidera l'État à atteindre ses principaux objectifs nationaux en matière de climat et d'énergie propre.Le lieutenant-gouverneur Antonio Delgado, qui représentait Hancock alors qu'il siégeait à la Chambre des représentants des États-Unis, a fait aujourd'hui une déclaration à Hancock au nom du gouverneur Hole, aux côtés du président et chef de la direction par intérim de la NYPA, Justin E. Driscoll, et du superviseur de la ville de Hancock, Jerry Vernold.
« L'électrification du secteur des transports nous permettra d'atteindre nos objectifs ambitieux en matière de changement climatique », a déclaré le Gouverneur Hochul."Nous donnons la priorité à l'avenir des transports propres en installant le plus grand centre de recharge rapide de véhicules électriques du Sud, en aidant à faire progresser l'économie de l'énergie propre du futur et en encourageant les New Yorkais à choisir des options de transport plus propres et plus vertes."
« Hancock est une communauté novatrice qui s'est engagée envers un avenir énergétique propre en installant cette borne de recharge au centre-ville, où les résidents ou les passants peuvent facilement recharger leurs véhicules électriques », a déclaré le lieutenant-gouverneur Delgado.« Lorsque je représentais Hancock au niveau fédéral, ce fut un honneur de travailler ensemble pour bâtir un avenir plus durable.Aujourd'hui, en tant que lieutenant-gouverneur, je suis incroyablement fier de l'engagement de la ville à créer un environnement et une économie plus propres.
Les nouvelles bornes de recharge à grande vitesse comprennent huit ports Universal Charge installés par NYPA dans le cadre du réseau EVolve NY et huit ports Supercharger installés par Tesla pour ses véhicules électriques.La zone spacieuse et bien éclairée à l'extérieur de l'hôtel de ville de Hancock peut accueillir une nouvelle camionnette électrique avec un grand parking et un espace de rotation.Ces stations sont facilement accessibles par des véhicules électriques utilisant l'Interstate 86 et l'autoroute 17.
Fast Chargers borde également le nouveau Hancock Hounds Dog Park, qui deviendra également bientôt un jardin public.Les passagers peuvent se reposer, manger un morceau ou promener leur chien tout en rechargeant leur véhicule électrique.Des distributeurs automatiques seront également ajoutés au site.
La ville de Hancock s'est associée à la NYPA pour créer le Charger dans le cadre du programme EVolve NY et a coordonné les efforts avec Hancock Partners, Inc., une organisation à but non lucratif qui promeut les opportunités de développement économique dans la région.Le site choisi pour le chargeur était autrefois un réservoir de pétrole appartenant à la Standard Oil Co. de John D. Rockefeller. Aujourd'hui, l'installation est le signe d'une nouvelle ère d'infrastructures vertes et sans émissions soutenant une économie de bout en bout d'énergie propre.
La NYPA possède le plus grand réseau ouvert de recharge à grande vitesse de l'État de New York, avec 118 ports dans 31 stations le long des principaux corridors de transport, aidant les conducteurs de véhicules électriques de New York à ne pas se soucier de l'épuisement de la batterie.
Le nouveau chargeur rapide EVolve NY DC peut charger la plupart des batteries de n'importe quelle marque ou modèle de véhicule électrique en seulement 20 minutes.Les bornes de recharge du réseau Electrify America sont équipées de connecteurs de charge rapide - un connecteur CCS (Combined Charging System) de 150 kW et deux connecteurs CHAdeMO jusqu'à 100 kW - afin que tous les véhicules électriques, y compris l'adaptateur de véhicule Tesla, puissent être connectés.
Hancock espère mieux servir et capitaliser sur l'investissement de plus d'un milliard de dollars de la ville de New York dans les voitures et les camions à zéro émission au cours des cinq prochaines années.En plus d'EVolve NY, cela inclut les programmes suivants : Remises sur l'achat de véhicules zéro émission par le biais du programme de remise Drive Clean de l'Autorité de recherche et de développement énergétiques de l'État de New York, véhicules zéro émission et subventions d'infrastructure de recharge par le biais du Département intelligent de l'environnement du programme climatique.Le programme de subventions communautaires municipales, ainsi que l'initiative EV Make Ready et le programme National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI) du ministère des Transports pour promouvoir une utilisation accrue des véhicules électriques.
« Fournir des véhicules plus propres et plus sains pour la prochaine génération est important pour notre environnement et notre économie », a déclaré Justin E. Driscoll, président et chef de la direction par intérim de la New York City Energy Authority.ce qui fait leur voiture.Une recharge rapide, pratique et facile aidera davantage de New-Yorkais à adopter des véhicules plus écologiques en remplaçant les voitures et les camions à essence à fortes émissions pour améliorer la qualité de l'air.
Emmanuel Argyros, président de Hancock Partners, Inc., a déclaré : « Quelle meilleure façon d'accueillir les visiteurs et les invités de Hancock que de leur fournir cette ressource indispensable lors de leurs déplacements ?Notre conseil municipal continue de travailler à la création d'une nouvelle mise à niveau majeure de l'infrastructure., combinés aux efforts touristiques, accéléreront encore la croissance économique de Hancock dans la région et le comté du Delaware.
Rachel Moses, directrice des services commerciaux, des villes vertes et du développement commercial chez Electrify America, a déclaré : « Electrify Commercial est fière de continuer à travailler avec la New York City Energy Authority pour accroître l'accès à une recharge ultra-rapide de haute qualité à New York.En plus de Hancock Station, nous soutenons NYPA.Les efforts d'EVolve NY permettent aux New-Yorkais de passer aux véhicules électriques en fournissant une infrastructure indispensable.
Trish Nielsen, président et chef de la direction de NYSEG et RG&E, a déclaré : « NYSEG s'engage à soutenir l'État de New York dans la réalisation de ses objectifs de réduction des gaz à effet de serre.La fourniture d'un accès essentiel à la recharge des véhicules électriques démontre l'acceptation croissante par le public de cette importante solution d'électrification rentable. »Sous la direction du Premier ministre, notre plan de préparation contribue à créer un réseau solide de bornes de recharge pour véhicules électriques dans tout l'État, et nous sommes ravis de contribuer à la création du nouveau centre de recharge Hancock. »
Le sénateur d'État Peter Oberacker a déclaré : « La diversité des sources d'énergie est la clé de notre avenir, et assurer une attention égale à toutes les parties de l'État est l'une de mes principales priorités.Je félicite Hancock Partners et la ville de Hancock pour leur vision et le soutien continu de la NYPA aux projets gagnants.cela étendra notre infrastructure.
Le conseiller Joe Angelino a déclaré : « Je suis ravi que cet investissement majeur se soit concrétisé.Ce partenariat public-privé pour ouvrir des bornes de recharge pour véhicules électriques à Hancock nous prépare à l'avenir des transports, un avenir qui approche à grands pas.Des milliers de véhicules empruntent la route 17 de l'État de New York chaque jour, dont beaucoup sont des véhicules électriques qui doivent être rechargés.L'installation de l'infrastructure de recharge rapide est une réalisation fantastique et je suis heureux que ce soit à Hancock.
Eileen Günther, membre du conseil, a déclaré : « Je suis ravie que ce projet soit terminé et que des bornes de recharge rapide modernes soient disponibles pour les automobilistes et les résidents de passage dans notre belle région.De telles bornes de recharge contribueront à augmenter le nombre de touristes dans notre région.et démontrer notre engagement envers notre environnement et l'avenir de l'énergie verte.Félicitations à la ville de Hancock et j'ai hâte de voir l'impact positif que cela aura sur notre communauté.
Le superviseur de la ville de Hancock, Jerry Fernold, a déclaré : « Toujours en avant, jamais en arrière.Hancock est fier de faire partie du programme EVolve NY.Nous avons vu des dizaines de véhicules électriques utiliser la station pendant les vacances.Lors des deux tempêtes de neige, plusieurs étaient reconnaissants d'avoir un endroit sécuritaire pour recharger ceux qui ne les voyaient pas coincés dans le froid, ce qui nous permet vraiment de mieux prendre soin de nos résidents et voisins.Nous sommes reconnaissants de cette opportunité de financement pour rendre ces bornes de recharge de véhicules électriques situées dans les nôtres.Nous sommes impatients de travailler avec le gouverneur et la NYPA sur de nouveaux plans pour améliorer la vie de nos citoyens et de ceux qui visitent le Grand Hancock, New York.
Les ventes de véhicules électriques dans l'État de New York ont ​​atteint un niveau record, portant le nombre total de véhicules électriques sur la route à plus de 127 000 et le nombre de bornes de recharge dans l'État à près de 9 000, y compris le niveau 2 et les chargeurs rapides.L'augmentation des ventes de véhicules électriques aidera l'État à atteindre ses objectifs agressifs en matière d'énergie propre définis dans la Climate Leadership and Community Protection Act.L'objectif est d'avoir 850 000 véhicules zéro émission à New York d'ici 2025. Selon le centre de données sur les carburants alternatifs du département américain de l'énergie, l'État de New York compte 1 156 bornes de recharge rapide publiques sur 258 sites, bien que les tarifs varient de 25 kW à 350 kW. , correspondant à des temps de charge variables.
Les propriétaires de véhicules électriques peuvent trouver des chargeurs publics à l'aide d'applications pour smartphone telles que Shell Recharge, Electrify America, PlugShare, ChargeHub, ChargeWay, EV Connect, ChargePoint, EVGo, Google Maps ou le centre de données sur les carburants alternatifs du Département américain de l'énergie.Pour voir la carte du chargeur EVolve NY, cliquez ici.Veuillez noter que les chargeurs EVolve fonctionnent sur les réseaux Electrify America et Shell Recharge.Paiements par carte de crédit acceptés;aucun abonnement ou adhésion requis.Vous pouvez voir toutes les stations de voitures électriques sur la carte ici.
Le principal plan d'action national sur le climat de l'État de New York Le principal programme national sur le changement climatique de l'État de New York appelle à une transition juste et ordonnée qui crée des emplois stables, continue de promouvoir une économie verte dans tous les secteurs et garantit moins de 35 % des retours sur investissement ciblés dans les énergies propres aller dans les communautés défavorisées.Poussée par certaines des initiatives les plus agressives en matière de climat et d'énergie propre aux États-Unis, la ville de New York est sur la bonne voie pour atteindre un secteur de l'électricité à zéro émission d'ici 2040, y compris 70 % de production d'électricité renouvelable d'ici 2030 et la neutralité carbone d'ici 2030. l'ensemble de l'économie.La pierre angulaire de cette transition est l'investissement sans précédent de la ville de New York dans l'énergie propre, y compris plus de 35 milliards de dollars dans 120 projets d'énergie renouvelable et de transmission à grande échelle dans tout l'État, 6,8 milliards de dollars dans la réduction des émissions des bâtiments et 1,8 milliard de dollars pour étendre l'utilisation de l'énergie solaire, plus de 1 milliard de dollars.pour des initiatives de transport écologique et plus de 1,8 milliard de dollars en engagements de la New York Green Bank.Ces investissements et d'autres soutiennent plus de 165 000 emplois dans l'énergie propre à New York en 2021, et l'industrie solaire distribuée a augmenté de 2 100 % depuis 2011. Pour réduire les émissions de gaz à effet de serre et améliorer la qualité de l'air, New York a également adopté des réglementations sur les véhicules à émission zéro, y compris une exigence que toutes les voitures et camions neufs vendus dans l'État soient des véhicules à zéro émission d'ici 2035. Le partenariat continue de faire progresser l'action climatique de New York avec près de 400 communautés intelligentes face au climat enregistrées et 100 certifiées, près de 500 communautés d'énergie propre et le le plus grand programme national de surveillance de l'air dans 10 communautés défavorisées de l'État pour aider à lutter contre la pollution de l'air et le changement climatique..